Je jedno, či ste sa rozhodli zakúpiť si kvalitný Opel Grandland alebo Opel Crossland, aj tieto SUV či Crossrovery nie sú vhodné na častú jazdu na rezerve. Ak ste si zvykli nechávať si v palivovej nádrži len obmedzené množstvo paliva a kontrolky vám zvyknú svietiť ako vianočný stromček, robíte chyby.  A to neplatí len pre zimné mesiace. No práve vtedy sa tento stav podceňuje najviac a jazda v chlade týmto spôsobom je najhoršie. Najčastejšie dochádza ku kondenzácii vody v nádrži či znefunkčnení palivového čerpadla v nádrži. Ak vám teda váš palubný monitor na Opel Astra avizuje čo najrýchlejšiu návštevu čerpacej stanice, mali by ste ho poslúchnuť. Pri nádrži sa totiž jedná o uzavretý priestor a kondenzovaná voda sa nemá kde inde dostať ako do motora, za čo nie je vôbec rád.

Nepríjemná kondenzácia vody

Ide o stav, kedy sa vodná para zo vzduchu, ktorý s nachádza v nádrži, vyzráža na povrchu a vzniká voda, ktorá steká do paliva a premieša sa s ním. A práve pri častej jazde na rezerve sa množstvo tohto vzduchu môže rovnať takmer celkovému objemu, čím dochádza k negatívnemu javu jej presunutia do celého palivového systému. V nebezpečenstve ale nie je len samotné palivové čerpadlo. Dochádza totiž aj k poškodeniu vstrekovačov, kovového potrubia, vstrekovacieho čerpadla či palivomeru.

Škody na elektrickom dopravnom čerpadle

Mimoriadne ohrozené je dopravné palivové čerpadlo nachádzajúce sa v nádrži. Nie je to však prípad každého vozidla, keďže v niektorých absentuje. Hlavne pri starších modeloch ho supluje menšie dopravné zubové čerpadlo a nachádza sa tu len palivomer. Preto sa v minulosti na rezervu jazdilo nepomerne častejšie a o tejto téme sa toho veľa nenahovorilo. Dnes je však toto čerpadlo častou jazdou na rezervu ohrozené, môže prísť k jeho skoršiemu opotrebeniu alebo úplnému koncu ich života. Prečo je tomu tak? Palivo totiž plní aj funkciu ochladenia čerpadla, keďže sa často ako iné diely elektrického typu zahrieva. A na toto upozorňujú konštruktéri. Ale nejde len o túto vlastnosť. Palivo navyše pri vznetových motoroch čerpadlo aj maže prípadne saje palivo aj do spodných častí nádrže. Pri normálnom množstve paliva sa nečistoty, ktoré sa tu rokmi hromadia viac a viac, rozptýlia do celého objemu. Pri jazde na rezervu sa pochopiteľne majú vyššiu šancu nasať do čerpadla v množstve, ktoré môže byť pre neho nebezpečné. A to platí aj o iné časti palivovej sústavy.

Pozor na zápchy

V akých prípadoch vás môže rezerva sklamať? Pozor na obdobia so zvýšenou pravdepodobnosťou zápch, ktoré nie vždy vieme predvídať. To platí aj o iných komplikáciách ako krutá zima a pod. Ak sa v nejakej kolóne ocitnete v lete, hrozí vám nižšie riziko. Auto môžete opustiť či dokonca sa vybrať s nádobou po palivo pešo. Ak chcete problém prečkať, kľudne si otvoríte okno alebo sa vonku prevetráte. Čo však v treskúcej zime? Stáť v zápche s vypnutým kúrením kvôli nedostatku paliva môže byť poriadne nepríjemné a hlavne nebezpečné. Radšej neriskujte a pripravte sa na situáciu, že sa v chlade ocitnete v zápche niekde na diaľnici s dostatkom paliva, ktoré vám umožní aj niekoľko hodín ponechať motor naštartovaný. To sa vám pri jazde na rezervu môže veľmi vypomstiť.

The post Časté jazdenie na rezerve nie je dobré pre vaše auto appeared first on TOP5 magazín.

Kedy sa viac oplatí kupovať nové auto a kedy postačí jazdené? Aj vy si kladiete túto otázku? Priblížime vám plusy a mínusy oboch a poradíme, v ktorých prípadoch kupovať aké auto.

Pre väčšinu kupujúcich je základným parametrom pri výbere automobilu pomer ceny a úžitkovej hodnoty. Cena sa odvíja od faktorov ako sú značka, motor, doplnková výbava, použité technológie, spôsob používania, údržba, či počet najazdených kilometrov a opotrebovanie. Zamyslite sa, aký druh auta by vám vyhovoval, čo všetko potrebujete, čo je naopak pre vás zbytočné, aby ste si uľahčili výber.

Nové auto – kedy ho kupovať?

Najazdíte ročne mnoho kilometrov a pravidelne cestujete i na dlhšie vzdialenosti? Potom zrejme máte v tejto otázke jasno. Výber nového auta je relatívne jednoduchý. Stačí si zvoliť značku, akú by ste chceli a následne sa obrátiť na autorizovaného predajcu. Pokiaľ je to možné, skúste navštíviť viacerých a nechať si vypracovať ponuku na dané vozidlo. Informujte aj na rôzne nadštandardné služby, ktoré daný predajca môže poskytnúť. Porovnávajte a dajte si čas na rozmyslenie.

Azda najväčším benefitom je to, že nový automobil priamo zo showroomu si môžete vyskladať presne podľa svojich predstáv. Od kombinácie typu karosérie a pohonu cez farby, štýl až po jednotlivé prvky výbavy. Takéto auto žiari a vonia novotou. V cene je aj záruka, servis, asistenčné služby priamo od výrobcu. Ak premýšľate nad novým autom, odporúčame pozrieť si Opel Astra disponujúci 3D prednou maskou a motorom s nízkymi emisiami CO2. 

Jazdené auto – kedy ho kupovať?

Ak absolvujete väčšinou len krátke trasy po meste, do práce, či nakúpiť a spravíte do 10 000 kilometrov ročne, je pre vás jazdené auto ideálnou voľbou. Hoci treba počítať s tým, že si s ním kupujete aj jeho históriu. Spôsob zaobchádzania s automobilom sa skôr či neskôr prejaví. V závislosti od doby používania a počtu najazdených kilometrov klesá nielen jeho cena, ale aj jeho nezávadovosť.

Avšak jazdené auto ponúka možnosť nákladových kompromisov. Dá sa zvoliť lacnejší servis či staviť na lacnejšie neoriginálne náhradné diely. A v neposlednom rade si za nižšiu sumu môžete dopriať značku či model, o ktorom ste už dlhšie snívali, ale nemohli ste si ho dovoliť ako nový. Napríklad taký Opel Crossland X, kombinujúci robustnosť SUV s komfortom a uhladenejším dizajnom viacúčelových vozidiel.

Vyberte si svoje auto u profesionála

Viac než 800 modelov áut okamžite k odberu. Kvalitná nemecká značka Opel, známa modelmi Opel Astra, Opel Corsa, či Opel Grandland. To je spoločnosť MaH. Najväčší predajca áut značky Opel na Slovensku. Prevádzkuje štyri predajno-servisné centrá, ktoré nájdete v Bratislave (Panónska cesta, Polianky), Nitre a Trenčíne. Príďte si vybrať automobil podľa vašich predstáv a nechajte si poradiť od odborníkov, ktorí sú na trhu už takmer tri desiatky rokov.

The post Kúpa nového alebo jazdeného auta? appeared first on TOP5 magazín.